Titolo costruttori
Dopo 12 delle 13 gare previste Kia è a un passo dalla vittoria del suo quinto campionato consecutivo. Per l’ennesima volta è derby tra le due case automobilistiche coreane, con Kia a quota 151 punti e Hyundai che segue a 143. Kia conduce anche come numero di vittorie, 6 a 4, e questo permette a Kia di prevalere anche a parità di punteggio. Se nelle Dolomiti Hyundai dovesse vincere, a Kia basterebbe un quarto posto. Se Hyundai arrivasse seconda, a Kia basterebbe un settimo posto. Con Hyundai terza, a Kia servirebbe un ottavo posto. Hyundai fuori dal podio significherebbe nessuna possibilità di rimonta.
Titolo copiloti e piloti
Entrambi i campionati vengono assegnati tenendo conto solamente dei migliori 8 risultati sui 13 possibili. Monte Carlo ha già assegnato il titolo copiloti ad Artur Prusak che, con 161,5 punti totali, dei quali solo 127,5 validi per la classifica, non è più raggiungibile da Jakub Nábělek, che ne ha 127,5 di cui 121,5 validi. Una vittoria sulle Dolomiti porterebbe a Nábělek solo 3 punti validi, poiché dovrebbe scartare un 12. Il ceco salirebbe a quota 124,5 senza poter superare Prusak.
Non è semplice calcolare gli scenari per il titolo piloti, con Guido Guerrini in apparente largo vantaggio su Michal Žďárský con 161,5 punti contro 151,5. Applicando gli scarti, si scopre che i due sono invece esattamente a pari punti, 127,5 per entrambi, con lo stesso numero di vittorie (5) e perfino di secondi posti (3). Guerrini è attualmente primo grazie ai 3 terzi posti collezionati nel campionato contro l’unico del ceco. Entrambi possono muovere la classifica solo di 3 punti vincendo sulle Dolomiti e scartando un 12. Gli scenari favorevoli al ceco sono la vittoria in Italia o anche un secondo posto se Guerrini non vince. In questo secondo caso i due contendenti finirebbero a pari punti e pari vittorie, con Žďárský che vincerebbe per il maggior numero di secondi posti. Tutti gli altri scenari permetterebbero a Guerrini di agguantare il titolo.
Quindi, riassumendo, Guerrini vince se:
- arriva davanti a Žďárský;
- arriva dietro a Žďárský o si ritira, se il ceco non ottiene un risultato migliore di un terzo posto.
Žďárský vince il titolo se:
- vince la gara;
- arriva secondo senza che Guerrini vinca.