Anno: 2017

Storico bis per il copilota toscano che assieme ad Ecomotori Estra Racing Team e Vivi Altotevere Eco Team vince un mondiale equilibrato fino all’ultima curva.

Caparbietà, ostinazione e un po’ di fortuna sono gli ingredienti della ricetta che ha permesso a Guido Guerrini di vincere per il secondo anno consecutivo l’Electric and New Energy Cup, la competizione che la Fia, la Federazione Internazionale dell’Automobile, riserva alle auto elettriche e ad idrogeno.
Una stagione complessa, che ha visto Guerrini partecipare al campionato con i colori dell’Ecomotori-Estra Racing Team assieme al pilota Nicola Ventura e con il Vivi Altotevere Eco Team accompagnato dai piloti Vincenzo Di Bella, Artur Prusak e Svetoslav Doychinov. Se la collaborazione con Ecomotori-Estra, team più vincente della storia dei campionati energie alternative, ha portato alle vittorie di San Remo e San Marino, non era affatto scontato che ottimi risultati sarebbero arrivati anche con il locale Vivi Altotevere Eco Team. Quest’ultima realtà nasce dalla sinergia di alcuni imprenditori altotiberini che hanno permesso la partecipazione di Guido Guerrini a tutte le restanti gare della Coppa del Mondo, consentendo di vincere in Repubblica Ceca e conquistare un secondo posto in Bulgaria. Grazie alla regola degli scarti, in vigore negli anni ’80 anche in Formula Uno, il campione toscano ha potuto eliminare i due risultati senza punti di Paesi Baschi e Montecarlo, traendo un vantaggio nei confronti del più immediato inseguitore, l’altoatesino Franco Gaioni, che è andato a punti in tutte le gare del mondiale.
“Una grande soddisfazione che corona una stagione davvero difficile, nella quale sono riuscito a superare molte problematiche logistiche per poter partecipare a tutte le gare del calendario Fia”, ha detto a caldo Guido Guerrini nella conferenza stampa svoltasi presso lo Chapiteau de Fontvieille a conclusione del Rally di Montecarlo. “Questa grande gioia sarebbe stata impossibile senza il supporto della mia squadra Ecomotori-Estra Racing Team e dell’esperienza allestita dagli imprenditori della Valtiberina a sostegno della mia partecipazione alla Coppa del Mondo Fia Energie Alternative. A tutti loro va la mia gratitudine, nella speranza che questa nuova importante vittoria porti visibilità ed interesse verso il mondo sportivo di Sansepolcro e della Valtiberina”.

Emozioni a non finire nel Rally di Bulgaria, quarta gara valida per la Coppa del Mondo Fia riservata ai veicoli elettrici. Due equipaggi italiani salivano nei gradini più alti del podio di Sofia. I “cinghiali toscani” del Vivi Altotevere Eco Team, con la coppia Doychinov-Guerrini su Hyundai Ioniq, sono stati superati solo dalla coppia altoatesina Kofler-Gaioni su Tesla. Al terzo posto Dedikov-Pavlov, idoli di casa e vincitori delle ultime edizioni della gara bulgara.

La gara era iniziata bene per Guido Guerrini visto che, dopo il primo giorno e cinque prove speciali, nella classifica era saldamente in testa. Un problema tecnico alla partenza del secondo giorno ha però costretto il team valtiberino ad un ritardo alla partenza di 19 minuti. La successiva penalità ha fatto retrocedere Doychinov e Guerrini al quinto posto. Un buon recupero nelle quattro prove speciali del secondo giorno, assieme a qualche sbavatura degli avversari, ha permesso al Vivi Altotevere Eco Team di risalire fino alla seconda posizione. “Senza la penalità per il ritardo in partenza la vittoria sarebbe stata nettissima – racconta uno stanco Guerrini, aggiungendo – un ringraziamento speciale a Hyundai Bulgaria che è stata in grado di permetterci di risolvere il problema alla partenza attraverso un tempestivo e professionale intervento tecnico. Questo a dimostrazione del fatto che avere un staff al seguito in questo tipo di gare sta diventando indispensabile per non perdere terreno dagli avversari in caso di guasti. Altri undici minuti di ritardo e saremmo stati squalificati rendendo quasi impossibile la corsa al titolo mondiale”.

Per Svetoslav Doychinov, pilota e noto medico di Sofia, è il primo podio in carriera in questa disciplina sportiva e nel corso dell’anno è lecito aspettarsi altre occasioni per formare ancora la coppia con Guerrini, vista la buona complicità in gara instaurata tra i due. La mancata partenza dell’equipaggio basco Echave-Delgado e la complessa regola degli scarti ha di fatto ridotto a due i pretendenti per il titolo mondiale copiloti. Guido Guerrini precede di 2 soli punti l’altro italiano Franco Gaioni e con sei gare ancora da disputare tutto è ancora possibile, ma gli altri avversari sono molto lontani dalla coppia di testa.

A questo punto per Guerrini è indispensabile trovare quell’equilibrio e stabilità che fino ad ora non ha avuto (quattro gare con quattro diverse auto e quattro differenti piloti), a partire dal prossimo rally di San Marino dove tornerà a correre con l’Ecomotori Racing Team in coppia con lo storico pilota Nicola Ventura, con cui ha trionfato al Rally di San Remo ad inizio stagione e con il quale guida la classifica del Campionato Italiano 2017. Ventura e Guerrini sono i vincitori dei titoli mondiali piloti, copiloti e costruttori nella stagione 2016.

Primo successo nella FIA New Energies Cup per la debuttante scuderia Vivi Altotevere Eco Team!
La sesta edizione del Rally di Český Krumlov, una durissima gara di 320 chilometri, 172 dei quali di prove speciali, si è conclusa con il trionfo dell’inedito equipaggio formato dal pilota franco-polacco Artur Prusak e dal navigatore toscano Guido Guerrini, che difendevano i colori della nuova scuderia Vivi Altotevere Eco Team. La complessità del tracciato ha trasformato la competizione in una sorta di gara ad eliminazione, con la vittoria andata a chi è riuscito a commettere meno errori. Le strade della Boemia meridionale hanno infatti messo fuori causa diversi nomi eccellenti, tra cui alcuni dei principali pretendenti al titolo mondiale. Alla fine sul podio, alle spalle di Prusak-Guerrini su Nissan Leaf, sono saliti gli altoatesini Kofler-Gaioni su Tesla e i cechi Radek e Daniel Pecák su Volkswagen e-Golf. “Abbiamo cominciato in modo non impeccabile”, ha detto il due volte campione del mondo FIA Artur Prusak, “ma abbiamo presto iniziato a recuperare posizioni fino a consolidare il primato nel corso della seconda giornata di gara, mentre nelle ultime prove speciali ci siamo potuti permettere di amministrare con cautela il vantaggio acquisito”. Nel corso della stessa conferenza stampa, tenutasi presso il salone della storica birreria Eggenberg di Český Krumlov, ha preso la parola anche Guerrini, che con la vittoria odierna è tornato in testa alla classifica copiloti della FIA New Energies Cup: “Devo ringraziare gli imprenditori legati al marchio Vivi Altotevere”, ha detto, “per avermi dato la possibilità di partecipare alla gara spagnola e a quella ceca per difendere e consolidare la leadership mondiale. Il sogno di portare a Sansepolcro e in Valtiberina un altro titolo iridato rimane inalterato”, ha aggiunto Guerrini, che ha ringraziato “anche Nissan Repubblica Ceca e ÚAMK, l’Aci locale, per averci messo a disposizione il mezzo e aver collaborato alla sua messa a punto”. Il copilota toscano ha voluto formulare anche i migliori auguri al proprio abituale pilota Nicola Ventura, assente perché assieme alla moglie Monica è in attesa di un lietissimo evento che dovrebbe concretizzarsi a giorni. Proprio in coppia con Ventura, Guido Guerrini aveva vinto nella Repubblica Ceca anche lo scorso anno, ed è ora riuscito a conseguire il curioso record di aggiudicarsi due edizioni consecutive del rally in coppia con due piloti diversi. La FIA New Energies Cup si concede ora una breve vacanza: prossimo appuntamento a fine luglio a Sofia per il Rally di Bulgaria.

L’anno del campione di auto ecologiche Guido Guerrini è cominciato nel migliore dei modi. Nella splendida cornice della Cappella Palatina della Reggia di Caserta sono state consegnate la Coppa del Mondo Fia Energie Alternativa e il titolo di Campione Italiano della stessa categoria. Il tutto, alla presenza di Lorenzo Moretti, presidente del Consiglio Comunale di Sansepolcro e titolare delle deleghe allo Sport dell’Amministrazione Cornioli.
Al ritorno a Sansepolcro è arrivata una bella notizia per il territorio valtiberino visto che in un incontro tra Amministrazione Comunale e il Comitato Organizzatore dell’Ecorally di San Marino è emersa la disponibilità a far transitare e sostare la gara nella città pierfrancesca.

Nel terzo fine settimana di settembre, il 12° Ecorally di San Marino, gara valida per la Coppa del Mondo e Campionato Italiano Energie Alternative 2017, sosterà a Sansepolcro ben due volte, sia al pomeriggio del sabato, che nella mattina della domenica. Arezzo sarà sede di tappa e la valle del Tevere ospiterà quasi tutte le prove speciali della gara decana del campionato. Viamaggio, Giro del Lago, Scheggia, Vecchia Senese-Aretina, Bocca Trabaria sono alcuni dei luoghi dove transiterà l’evento, mentre Piazza Berta dovrebbe ospitare la ricarica delle auto elettriche e l’esposizione delle auto in gara.

“Questa notizia è davvero bella – commenta a caldo Lorenzo Moretti che prosegue auspicando che – dopo anni di impegno e vittorie in questa disciplina di numerosi nostri concittadini, vedere Sansepolcro essere protagonista di una delle undici gare del mondiale è una grande soddisfazione”. Guerrini ancora non ha annunciato i dettagli della propria partecipazione ai campionati 2017 e con quale auto gareggerà, mentre è confermata la collaborazione con l’Ecomotori Racing Team, il team lombardo con cui collabora da due anni.
“Mi trovo bene con gli amici di Ecomotori che mi hanno dato l’occasione di proseguire questa avventura, oltre che vincere titoli, dopo che l’esperienza locale con la quale sono sportivamente cresciuto ha interrotto la propria partecipazione ai campionati italiano e mondiale. In tutta sincerità non nascondo il desiderio di portare nel team lombardo anche una ventata di Valtiberina attraverso rapporti con realtà del nostro territorio”, conclude Guido Guerrini.
Il copilota di Sansepolcro è solo l’ultimo dei biturgensi ad aver vinto il titolo mondiale nelle energie alternative. La felice tradizione iniziò con Emanuele Calchetti nel 2012, prosegui con Isabelle Barciulli nel 2014, per poi arrivare proprio a Guido Guerrini nella stagione 2016.